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HH-Olefin trap 烯烴捕集阱在氣相色譜中的應(yīng)用
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HH-Olefin trap 烯烴捕集阱在氣相色譜中的應(yīng)用

如果你感興趣的話,可以電話:0632-5667636

產(chǎn)品名稱:HH-Olefin trap 烯烴捕集阱在氣相色譜中的應(yīng)用

產(chǎn)品型號(hào):HH-Olefin trap

產(chǎn)品廠商:浩瀚色譜(山東)應(yīng)用技術(shù)開發(fā)有限公司

簡單介紹

烯烴捕集阱在氣相色譜中的應(yīng)用,液化石油氣,二甲醚,甲縮醛,乙縮醛,乙醇,室內(nèi)空氣,焦?fàn)t煤氣,煉廠氣,天然氣,變壓器油,多氯聯(lián)苯,植物油,6號(hào)溶劑殘留,連接進(jìn)樣器,三甲胺

HH-Olefin trap 烯烴捕集阱在氣相色譜中的應(yīng)用的詳細(xì)介紹

烯烴捕集阱在氣相色譜中的應(yīng)用
烯烴捕集阱在氣相色譜中的應(yīng)用 詳細(xì)信息:

名稱:烯烴捕集阱

規(guī)格:2mm(內(nèi)徑)*200mm

材質(zhì):不銹鋼

捕集材料:專用
型號(hào):HH-Olefin trap

應(yīng)用:GBT30519-2016輕質(zhì)石油餾分和產(chǎn)品中烴族組成和苯的測定多維氣相色譜法

NBSHT 0741-2010 汽油中烴族組成的測定 多維氣相色譜法

SH-T 0741-2004 汽油中烴族組成測定法(多維氣相色譜法)

汽車尾氣排放與汽油的組成有直接關(guān)系,鑒于汽車尾氣排放給城市空氣帶來的嚴(yán)重污染,1999年12月國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了新的《車用無鉛汽油》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T17930-1999),其中對硫、苯、烯烴、芳烴的含量提出了明確的限值要求。為適應(yīng)新規(guī)格汽油指標(biāo)要求,在清潔汽油的研究和生產(chǎn)中,汽油組成的快速、準(zhǔn)確測定對煉油生產(chǎn)過程的控制成品油的調(diào)和以及油品的質(zhì)量有重要的影響,同時(shí)也是保障煉油工藝和催化劑研究的重要環(huán)節(jié)。


滕州市浩瀚色譜儀器技術(shù)服務(wù)有限公司,,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種具有更高烯烴容量的吸附材料;提供利用該吸附材料在多維色譜分析中的應(yīng)用。 汽油中的烯烴、芳烴和苯含量是汽油產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo),也是汽油產(chǎn)品調(diào)合和生產(chǎn)過程中對相關(guān)工藝、催化劑評價(jià)的重要參數(shù)。鑒于國外試驗(yàn)方法測量范圍適應(yīng)性的限制,RIPP基于對烯烴捕集材料研究的突破,提出了采用二維氣相色譜快速測定汽油中的烴組成,該方法一次進(jìn)樣可在12分鐘內(nèi)快速測定汽油樣品中的飽和烴、烯烴、芳烴總量和苯含量。




烯烴捕集阱在氣相色譜中的應(yīng)用 測試譜圖:


采用的不銹鋼管、玻璃管和色譜填料制作各種填充色譜柱

如需要用不銹鋼過濾網(wǎng)作為柱兩端堵頭,請?jiān)谟嗀洉r(shí)注明

若采用柱上進(jìn)樣,柱入口前端將留有6CM 的空間,

為防止色譜填料流出,柱兩端均用硅烷化玻璃棉封堵

若采用閥進(jìn)樣或非柱上進(jìn)樣的色譜柱,其柱入口處被填滿

可提供多種型號(hào)氣相色譜儀所用玻璃柱構(gòu)型

2mm內(nèi)徑玻璃柱管的入口處均設(shè)有斜面以利進(jìn)樣

每根色譜柱均經(jīng)過充分老化和嚴(yán)格質(zhì)量評價(jià)測試

注意事項(xiàng)

感謝您購買浩瀚生產(chǎn)的色譜柱.

浩瀚提供的每一根色譜柱均經(jīng)過老化,為的分析分離效果,請?jiān)谑褂们霸倮匣?-2小時(shí)。老化時(shí),應(yīng)先通載氣10min左右,待柱內(nèi)空氣置換干凈后,再用程序升溫升zui高使用溫度老化。

為避免檢測器被污染,老化時(shí)請不要將色譜柱和檢測器相連。

當(dāng)柱箱溫度高于室溫時(shí),載氣中少量氧會(huì)損壞色譜柱內(nèi)的固定相,載氣必須采用脫氧管進(jìn)一步脫氧(建議所用載氣中氧氣含量不要超過1PPm)

安裝色譜柱時(shí),產(chǎn)品牌號(hào)應(yīng)面向操作者,左側(cè)為色譜柱的進(jìn)樣口(或見標(biāo)識(shí))。

拆卸色譜柱時(shí),先將柱溫降室溫,然后再關(guān)載氣。

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