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GDX-502甲烷柱 加油站油氣排放控制
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GDX-502甲烷柱 加油站油氣排放控制

如果你感興趣的話,可以電話:0632-5667636

產(chǎn)品名稱:GDX-502甲烷柱 加油站油氣排放控制

產(chǎn)品型號:GDX-502甲烷柱

產(chǎn)品廠商:浩瀚色譜(山東)應用技術(shù)開發(fā)有限公司

簡單介紹

加油站油氣排放控制,液化石油氣,二甲醚,甲縮醛,乙縮醛,乙醇,室內(nèi)空氣,焦爐煤氣,煉廠氣,天然氣,變壓器油,多氯聯(lián)苯,植物油,6號溶劑殘留,裂解進樣器,消毒劑,氨水,氨氣

GDX-502甲烷柱 加油站油氣排放控制的詳細介紹

加油站油氣排放控制
加油站油氣排放控制 詳細信息:

名稱:甲烷柱

規(guī)格:2m*3mm

型號:GDX-502

粒度:60-80目

應用:環(huán)境空氣,固定污染源廢氣,總烴,甲烷,非甲烷總烴的測定



汽油是一種容易揮發(fā)的燃料,揮發(fā)后與空氣的混合氣體通常稱為“油氣”(非甲烷總烴,簡寫為NMHC),造成一定的環(huán)境、經(jīng)濟和社會損失,而汽油的揮發(fā)損耗主要發(fā)生在煉油廠、油庫和加油站及其間的流轉(zhuǎn),而加油站由于數(shù)目較多,而且運營過程中涉及油氣排放過程較多也較復雜,并且加油站排放油氣量占整個汽油流轉(zhuǎn)過程排放油氣總量的比例較高,因此對加油站各環(huán)節(jié)油氣排放進行控制非常必要。汽油揮發(fā)引起的一系列負面影響問題已經(jīng)引起了國家環(huán)保部的高度重視,并于2007年發(fā)布了《儲油庫大氣污染物排放標準》(GB20950-2007)、《汽油運輸大氣污染物排放標準》(GB20951-2007)、《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)等三個標準,并分三個階段在國內(nèi)實施。但是,由于相關(guān)企業(yè)對油氣排放控制的環(huán)境、社會和經(jīng)濟效益認識不足,導致全國的油氣排放控制工作今沒有按照《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)的相關(guān)規(guī)定按時完成。詳細地說明了加油站油氣排放控制的環(huán)境、社會和經(jīng)濟的效益,這將對三項國家標準順利實施具有一定的推動作用。  


滕州市浩瀚色譜儀器技術(shù)服務有限公司,采用GDX-502甲烷填充柱測定加油站油氣,柱效高,分離好,結(jié)果準確。


加油站油氣排放控制 測試譜圖:



每一根色譜柱經(jīng)嚴格測試

色譜柱種類全

的技術(shù)支持

多年積累豐富的色譜分析經(jīng)驗和技術(shù)團隊

采用的不銹鋼管、玻璃管和色譜填料制作各種填充色譜柱

如需要用不銹鋼過濾網(wǎng)作為柱兩端堵頭,請在訂貨時注明

若采用柱上進樣,柱入口前端將留有6CM 的空間,

為防止色譜填料流出,柱兩端均用硅烷化玻璃棉封堵

若采用閥進樣或非柱上進樣的色譜柱,其柱入口處被填滿

可提供多種型號氣相色譜儀所用玻璃柱構(gòu)型

2mm內(nèi)徑玻璃柱管的入口處均設有斜面以利進樣

每根色譜柱均經(jīng)過充分老化和嚴格質(zhì)量評價測試


注意事項

感謝您購買浩瀚生產(chǎn)的色譜柱.

浩瀚提供的每一根色譜柱均經(jīng)過老化,為您獲得的分析分離效果,請在使用前再老化1-2小時。老化時,應先通載氣10min左右,待柱內(nèi)空氣置換干凈后,再用程序升溫升zui高使用溫度老化。

為避免檢測器被污染,老化時請不要將色譜柱和檢測器相連。

當柱箱溫度高于室溫時,載氣中少量氧會損壞色譜柱內(nèi)的固定相,載氣必須采用脫氧管進一步脫氧(建議所用載氣中氧氣含量不要超過1PPm)

安裝色譜柱時,產(chǎn)品牌號應面向操作者,左側(cè)為色譜柱的進樣口(或見標識)。

拆卸色譜柱時,先將柱溫降室溫,然后再關(guān)載氣。

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